הסיבה לכשל בפעולת דלי ההילוכים

ניתוח כוחות משטח העבודה של שן הדלי במגע עם האובייקט שנחפר, בתהליך חפירה שלם בשלבי עבודה שונים ותנאי מאמץ שונים. כאשר קצה השן נוגע לראשונה במשטח החומר, קצה שן הדלי נפגע חזק עקב מהירותו המהירה. אם חוזק הכניעה של שיני הדלי נמוך, תתרחש עיוות פלסטי בקצה. עם העלייה בעומק החפירה, המאמץ של שיני הדלי ישתנה. כאשר חומר החיתוך של שן הדלי, שן הדלי והחומר תנועעו יחסית, ויוצרים לחץ שחול חיובי גדול מאוד על המשטח, ובכך מייצרים כוח חיכוך גדול בין משטח העבודה של שן הדלי לחומר. אם החומר הוא סלע קשה, בטון וכו', החיכוך יהיה גדול מאוד. התוצאה של פעולה חוזרת ונשנית של תהליך זה מייצרת דרגות שונות של שחיקה על פני השטח של שן הדלי, ולאחר מכן מייצרת חריץ עם עומק גדול יותר. הרכב שיני הדלי משפיע לטובה על אורך חיי השירות של שיני הדלי, בחרו שיני דלי כמובן בזהירות רבה יותר. אני גם משתמש בשיני הדלי שלו, ההשפעה טובה! הלחץ החיובי על משטח העבודה הקדמי גדול יותר כמובן מזה שעל משטח העבודה האחורי, ופני העבודה הקדמיים גרועים. שחוק. ניתן לשפוט כי הלחץ החיובי וכוח החיכוך הם הגורמים המכניים החיצוניים העיקריים לכשל שיני הדלי, אשר ממלאים תפקיד מרכזי בתהליך הכשל.

ניתוח תהליך: יש לקחת שתי דגימות מהפנים הקדמיות והאחוריות בהתאמה, וללטש אותן בצורה שטוחה לצורך בדיקת קשיות. נמצא כי קשיות הדגימה שונה מאוד, והשיפוט הראשוני הוא שהחומר אינו אחיד. הדגימות נטחנו, לוטשו ועברו קורוזיה, ונמצא כי היו גבולות ברורים על כל דגימה, אך הגבולות היו שונים. מנקודת מבט מאקרו, החלק שמסביב הוא אפור בהיר והחלק האמצעי כהה, דבר המצביע על כך שהחלק הוא כנראה יציקה משובצת. על פני השטח, החלק הסגור צריך להיות גם בלוק משובץ. בדיקות הקשיות משני צידי הגבול בוצעו על בודק קשיות רוקוול בעל תצוגה דיגיטלית hrs-150 ובודק מיקרו-קשיות בעל תצוגה דיגיטלית mhv-2000, ונמצאו הבדלים משמעותיים. החלק הסגור הוא בלוק הכנס והחלק שמסביב הוא מטריצה. הרכב השניים דומה. הרכב הסגסוגת העיקרי (חלק מסה, %) הוא 0.38c, 0.91cr, 0.83mn ו-0.92si. התכונות המכניות של חומרי מתכת תלויות בהרכבם ובתהליך טיפול החום שלהם. ההרכב הדומה וההבדל בקשיות מצביעים על כך ששיני הדלי הוכנסו לשימוש ללא טיפול בחום לאחר היציקה. תצפיות רקמות מאוחרות יותר מאשרות זאת.

ניתוח ארגון של תצפיות מטלוגרפיות הראה כי המצע הוא בעיקר מבנה למלר שחור עדין, פיסת רקמה קבועה מורכבת משני חלקים, בלוק לבן ושחור, ובלוק לבן הרחק מאזור חתך הרוחב (ובדיקת מיקרו-קשיות נוספת מוכיחה כי הארגון עבור כתמי פריט לבנים, מבנה למלר שחור עדין של טרוסטיט או טרוסטיט ופרליט היברידי). היווצרות הפריט בתפזורת במוסף דומה לזו של כמה אזורי מעבר פאזה באזור המושפע מחום של ריתוך. תחת פעולת חום נוזלי מתכת במהלך היציקה, אזור זה נמצא באזור דו-פאזי של אוסטניט ופריט, שבו הפריט גדל במלואו והמיקרו-מבנה שלו נשמר בטמפרטורת החדר. מכיוון שדופן שן הדלי דקה יחסית ונפח בלוק המוסף גדול, טמפרטורת החלק המרכזי של בלוק המוסף נמוכה, לא נוצר פריט גדול.

בדיקת הבלאי במכונת בדיקת הבלאי mld-10 מראה שעמידות הבלאי של המטריצה ​​והתוספת טובה יותר מזו של פלדת 45 מרוהטת בתנאי בדיקת בלאי עם פגיעה קטנה. בינתיים, עמידות הבלאי של המטריצה ​​והתוספת שונה, והמטריצה ​​עמידה יותר בפני בלאי מהתוספת (ראה טבלה 2). ההרכב משני צידי המטריצה ​​והתוספת דומה, כך שניתן לראות שהתוספת בשיני הדלי משמשת בעיקר כמצננת. בתהליך היציקה, גרגירי המטריצה ​​עוברים זיקוק כדי לשפר את חוזקם ואת עמידותם בפני בלאי. עקב השפעת חום היציקה, מבנה התוספת דומה לזה של אזור הריתוך המושפע מחום. אם מתבצע טיפול חום מתאים לאחר היציקה כדי לשפר את מבנה המטריצה ​​והתוספת, עמידות הבלאי וחיי השירות של שיני הדלי ישתפרו באופן ניכר.